环氧树脂和固化剂晶体材料主要由环氧树脂和固化剂组成。在储存、运输、使用过程中会产生大量的气泡。尽管消泡剂会起到很大的作用，但由于某些原因，如大量的溶剂挥发，在物料中产生大量气泡。粘度，气泡不容量释放。

    低温，使树脂和固化剂的粘度预期大幅度增加，气泡释放困难。太快太晚了，无法释放泡沫的治愈过程。复合铸造体，固化太厚。气泡不能从腔中排出，并且可能会运行，等等。

    由于这些原因，我们可以根据自己的需要来处理如下：尽量使用无溶剂树脂，并停止使用物理加溶剂产品，特别是添加一些无机溶剂，坚决不要添加降低成本，苯、丙酮、酒精等有毒有害产品。从根本上消除气泡的产生。

    在承诺施工的条件下，尽量选择低粘度树脂，当然，只在飞机机身上加工。也可以用其他方式。在平面加工中，如真空等。而且浇注料也不是特别厚，没有一定的真空度，只需用吹风机吹热风，一小时后浇注料好，（室温）会产生泡沫，吹倒后浇注，也可以用针戳泡。然后用吹风机吹铸身体。

    温度低，材料粘度大。特别是在冬天，泡沫是不容易排出的。对这个问题。可分别用于不同容器加热时的结晶胶、固化剂和固化剂。树脂可以被添加到80度到100度。固化剂可添加到50度到80度以下，使物料粘度大大降低。气泡的释放。